近日，万集科技（300552）携手广东省公路建设有限公司博深分公司，在惠州市博深高速潼湖隧道圆满完成“隧道及其影响区数字化管控关键技术研究及应用”项目的验收工作。
项目以“感知融合、主动安全、精细管控”为核心方向，构建了以ETC与激光雷达为主的多源融合感知体系，成功打造了省内具有示范意义的数字隧道样板工程，推动交通基础设施数字化转型。
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路域复杂，安全管控需求迫切
潼湖隧道位于武深高速与广龙高速交汇处的岗头立交与潼湖收费站之间，交通流量大。受地质与气候影响，隧道存在渗水及结构老化问题，难以支撑高强度的安全管控需求。
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多源融合，构建主动安全体系
依托万集在ETC与智慧交通领域的技术积累，项目构建了“激光雷达 + ETC + 视频识别 + 数字孪生”的多源融合体系。在潼湖隧道示范段，部署6套路侧ETC天线、4套门架ETC天线、1套雷视融合（激光雷达+视频）基站及车牌识别设备，实现隧道内外全覆盖的立体感知。
激光雷达+ETC融合感知布设示意图
系统通过边缘计算与AI算法，实现了隧道入口处的车辆逆行、行人闯入、异常停车事件检测。平均检测延时不超过5秒，断面车流量态势检测准确率超过90%，大幅提升了监测精度与响应效率。
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数字孪生驱动，实现全景化管控
项目同步建设潼湖隧道数字孪生管控平台，对隧道结构、交通流特征及安全风险进行动态建模。管理人员可通过三维可视化界面实时查看运行状态、模拟应急场景、生成分级管控策略，形成“感知—分析—预警—处置”的闭环管理体系。
该系统使隧道管理由“被动响应”转变为“主动预防”，在试运行阶段实现全年零责任事故，显著提升了运营安全水平。
数字孪生管控平台系统实时监测问题车辆
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技术成效突出，示范效应显著
通过现场测试与系统联调，项目实现了ETC识别准确率超过92%、车辆检测准确率96%、行人及非机动车检测准确率90%，系统端到端延时控制在800毫秒以内，充分验证了各项关键技术指标的稳定性与可靠性。
在运维方面，项目引入设备在线巡检与预测性维护机制，将人工巡检工时由8人/小时降至0.5人/小时，预测性维护准确率超过85%，有效提升了运维效率与设备可用性，为运行监测与安全防控提供高价值数据。
目前，该项目成果已获得软件著作权1项、国家实用新型专利1项，发表论文《潼湖隧道及影响区数字化管控关键技术应用》，并以《基于ETC技术数字化应用的隧道及其影响区运营安全管控系统的创新构建》获“第二十届交通企业管理现代化创新成果”一等奖。
项目成果获得行业多项资质认可
潼湖隧道项目的成功实施，充分验证了以ETC与激光雷达为核心的多源融合技术体系在隧道安全监测中的实际成效，为广东省公路隧道群数字化建设提供了创新范例。万集将继续以技术创新推动交通基础设施的数字化转型，为公路隧道安全运行与智慧管理提供坚实支撑。
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